8個省市聯合發起“中國大運河”申遺(圖)
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圖為浙江省杭州市境內7處“立即列入”遺產點之一的“拱墅運河歷史街區”。該處起源于唐宋時期杭州城外一草市，并在清代發展成水陸碼頭。柴燕菲 攝
中新社石家莊8月27日電 (申玲敏)隨著“中國大運河”河北段啟動4處遺產點的加固修繕工程，這也預示著涉及中國8省市的大運河聯合申遺進入最后倒計時階段。
河北省文物局局長張立方在27日召開的媒體通氣會上表示，這是“中國大運河”河北段申遺工作的實質性動作。
縱向貫穿中國南北的京杭大運河，是世界上里程最長、最古老的運河之一。依托沿岸豐富的人文遺產，北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省市35個城市聯合發起大運河申報世界遺產。
“中國大運河”聯合申遺工作今年9月將完成項目文本并提交預審。2013年8月前所有遺產點段完成準備工作并接受國際專家的現場評估。
有“活著的遺產走廊”之稱的京杭大運河已有2500年歷史，與長城并稱為中國古代兩項偉大工程。河北段大運河始于東漢末年，溝通海河和黃河兩大水系，流經河北廊坊、滄州、衡水、邢臺和邯鄲5市，總長近600公里。
張立方稱，大運河河北段保護力求“原汁原味”，現已選定56處遺產點作為省級規劃內容。目前，該省已啟動連鎮謝家壩、華家口夯土險工、馬廠炮臺及軍營遺址、紅廟村金門閘遺址4處遺產點的加固修繕工程。
河北省文物局文物保護處處長劉智敏介紹說，大運河河北段保存了大量的運河原狀和真實的歷史遺跡，擁有較為完整的人工河道和堤防體系、基本沒有改變的航道，原生態遺跡較多、對運河的改建較少，在大運河中占據重要位置。
張立方表示，隨著當前城市現代化、農村城鎮化的迅猛發展，歷史文化遺產保護與現代化建設的矛盾已凸顯出來。如不啟動像“申遺”這樣重大的保護工作，其歷史文化、遺跡和自然風光等將不可避免地退化并迅速消亡。
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