產業轉化 前景廣闊
來源：南橋起重 瀏覽：9328次
產業轉化 前景廣闊
任何先進技術只有轉化為生產力，才能造福大眾。取得技術突破的橋式起重機主梁制造工藝（產品），與國內外同類技術相比處于領先地位，市場前景廣闊。
本項目市場前景: 不完全統計全國起重機制造廠 600-800家平均產值5000萬X600-800家=300-400億,全國使用起重機單位一萬多家起重機主梁升級制造／改造橋式起重機。2006年我國起重機市場需求為13000臺，2007年約為14000臺，預計2008年及以后國內起重機的年需求量將會達到15000－18000臺。市場需求分析：橋式，門式起重機適用范圍廣，它包含了15個行業，鋼鐵，有色，機械，化工，水泥，飛機，鐵道，汽車，輪船，港口碼頭，物資，倉儲，輕工，造紙，軍工.等企業。
橋式起重機主梁制造/改造，適用于我國所有擁有起重機的行業，具有廣闊的開發前景，該項技術在國外也有廣泛的應用市場，如印度，俄羅斯，歐洲，美洲，馬來西亞，我國臺灣省等地。
產品銷售量年增長率:維持高增長率的原因是專利技術+資金+高速發展運作模式=每年按100%的算術級數維持增長10年以上。
調查發現，凡是以抓煤抓礦石等原料為用途的起重機，多是三班作業，設備疲勞程度高，抓斗起重機一般使用3年左右，其主梁上拱度即完全消失。在全國，每年大約有4500臺起重機主梁需要改造，每年利潤1.5億—2億元，擁有巨大市場。
以天津石油化工公司熱電廠為例，“應用預應力張拉器”改造5噸×16.5米雙梁橋式抓斗橋式起重機，兩主梁上拱度差嚴重超標，大車啃軌，小車溜車，嚴重影響安全生產，2004年7月和2009月7月先后改造兩臺，兩主梁拱度差均在0—1毫米，不良現象完全消失，設備運行平穩，保障了安全生產，節省購置設備資金90萬/臺。
又如：南昌鐵路局應用“預應力張拉器“改造的10噸×40米雙梁門式起重機、改造前主梁下繞嚴重，大小車啃輪，嚴重振動，危及安全生產，原制造廠先后三次修理，均未解決問題。后來，應用“預應力張拉器”改造主梁上拱度均達+36毫米，經過靜動負荷試驗，試吊11.6噸，大小車運行平穩，不良現象全部消失，滿足了生產要求，節省購置新設備資金70多萬元。
2011年4月由江西省科技廳審定簽發了江西省重點新產品證書,名稱: 橋式起重機主梁制造工藝(產品)。目前，該技術已在國內寶鋼、武鋼、首鋼等20多家大中型企業應用，效果良好，符合國家節能減排政策，具有顯著的經濟和社會效益，推廣應用前景十分廣闊。
總體經濟效益1，起重機主梁制造，年利潤6-8個億。2，起重機主梁改造1.5-2億，總產值約10億左右。
同時，該技術與胡錦濤總書記在黨的十七大報告中指出的“提高自主創新能力，建設創新型國家”，落實《中華人民共和國科技進步法》的戰略部署相契合。為了做好該項成果的推廣工作，中國起重機制造研發有限公司研究商定：委托南昌橋式起重機技術開發有限公司，承辦該項技術培訓班于2012年7月至2012年12月期間在香港、深圳和江西南昌廬山或三清山進行該項技術3-4天的培訓。
子承父業后繼有人，如今，年屆七旬傅老仍不服老，不甘寂寞，帶領兒子傅國華，孫子傅昆，于2009年1月在南昌囯家髙新區創辦“南昌橋式起重機技術開發有限公司” 繼續奮戰在研究、推廣起重機主梁的技術戰線上。為取得更大社會效益和經濟效益，現公開招商引資，專利實施許可或技術轉讓，價格商定。
聯系單位：南昌橋式起重機技術開發有限公司
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